用于汽車環(huán)境風(fēng)洞試驗(yàn)室的可移動(dòng)環(huán)境試驗(yàn)艙,包括環(huán)境試驗(yàn)艙室,溫濕控制系統(tǒng),新風(fēng)系統(tǒng)和尾氣排放系統(tǒng);環(huán)境試驗(yàn)艙室的底盤沉降到地坑內(nèi),使其地面與風(fēng)洞試驗(yàn)艙室的地面保持同一水平;環(huán)境試驗(yàn)艙室滑動(dòng)支撐在設(shè)置于地坑內(nèi)的兩軌道上。

環(huán)境試驗(yàn)艙室的底盤位置設(shè)有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)A;環(huán)境試驗(yàn)艙室出車門位置設(shè)有可折疊的密封連接通道及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)B,密封連接通道的一端與環(huán)境試驗(yàn)艙室出車門的周邊相連接,另一端設(shè)有與風(fēng)洞試驗(yàn)艙室車輛進(jìn)出門的周邊能形成連接的自由接口;上述三系統(tǒng)置于環(huán)境試驗(yàn)艙室外部的建筑結(jié)構(gòu)上,通過對(duì)應(yīng)管路與設(shè)置在環(huán)境試驗(yàn)艙室上的進(jìn)風(fēng)口,排風(fēng)口及尾氣排放管路連接.本環(huán)境試驗(yàn)艙室與風(fēng)洞試驗(yàn)艙室直接連接,省去了干燥室。

汽車整車或板材測(cè)試的環(huán)境測(cè)試艙.其包括實(shí)驗(yàn)艙體,與實(shí)驗(yàn)艙體連接的新風(fēng)裝置,與新風(fēng)裝置連接的過濾裝置,實(shí)驗(yàn)艙體包括測(cè)試艙和設(shè)置在測(cè)試艙外部的保溫箱體,測(cè)試艙頂部設(shè)有包括多個(gè)并排排列的送風(fēng)風(fēng)道的靜壓艙,每個(gè)送風(fēng)風(fēng)道的下部均為帶有送風(fēng)孔的送風(fēng)孔板,每個(gè)送風(fēng)風(fēng)道分別設(shè)有送風(fēng)風(fēng)機(jī)向測(cè)試艙內(nèi)送風(fēng),所述新風(fēng)裝置包括至少一組,每組新風(fēng)裝置包括新風(fēng)處理罐和霧化器。

新風(fēng)處理罐內(nèi)上部設(shè)有噴淋裝置,下部設(shè)有冷凝器和加熱管,罐內(nèi)裝有蒸餾水,新風(fēng)處理罐外設(shè)有與噴淋裝置連接的循環(huán)水泵,通過新風(fēng)控濕和霧化加濕方式來控制濕度.本實(shí)用新型能夠使得不同實(shí)驗(yàn)條件下不同的新風(fēng)量要求并能有成效控濕。